дилеры

Полная масса 30,7 т | Шасси FS

Спецификация (Полная масса 30,7 т | Шасси FS)

Модификация

FS1EUUA-QPR FS1EUUA-RPR

  • Колесная формула

    6х4

    Тип кабины

    Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед

  • Максимальная допустимая масса транспортного средства

    30 700

    Масса шасси в снаряженном состоянии

    9 578 9 629

    Грузоподъёмность шасси

    21 122 21 071

    Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

    7 090 7 190

    Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

    23 610 23 510

  • Длина

    10 645

    Ширина

    2 520

    Высота

    3 040

    Колесная база

    5350 + 1 310

    Задний свес

    2 615

    Колея передних колес

    2 035

    Колея задних колес

    1 890

  • Модель

    E13C-WR

    Экологический класс

    Евро - 5

    Тип

    Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объём 12 913 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)

    Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)

    302 (410) / 1 800

    Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин)

    1 863 (165) / 1 100

  • Производитель

    HINO ZF

    Модель

    HX07 16S2530TO

    Тип

    Механическая,
    7-ступенчатая,
    синхронизированы
    2 - 7 передачи     Механическая,
    16-ступенчатая,
    синхронизированы
    1 - 16 передачи

    1-я передача

    6,230 13,804

    2-я передача

    4,421 11,539

    3-я передача

    2,452 9,487

    4-я передача

    1,480 7,930

    5-я передача

    1,000 6,529

    6-я передача

    0,761 5,458

    7-я передача

    0,595 4,565

    8-я передача

    - 3,816

    9-я передача

    - 3,023

    10-я передача

    - 2,527

    11-я передача

    - 2,078

    12-я передача

    - 1,737

    13-я передача

    - 1,430

    14-я передача

    - 1,195

    15-я передача

    - 1,000

    16-я передача

    - 0,835

    Задняя передача

    6,153 12,923

    Передаточное число главной передачи

    6,833 4,875

  • Тип

    Сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод, пневмоусилитель

  • Тип

    Привод пневматический, разделение на контуры по осям, тормозные механизмы барабанные, ABS, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок, VSC (система курсовой устойчивости)

    Стояночный тормоз

    Пружинные энергоаккумуляторы на передней и задней осях

    Вспомогательная

    Декомпрессионный моторный тормоз

  • Ёмкость топливного бака, (л)

    510

    Ёмкость бака c мочевиной, (л)

    59

  • Передняя

    Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

    Задняя

    Зависимая, балансирного типа с многолистовыми рессорами

  • Передняя ось (производитель, модель, размерность, индексы нагрузки)

    Bridgestone M840 315/80R22,5 156/150K

    Задняя ось (производитель, модель, размерность, индексы нагрузки)

    Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148K

  • Принудительная блокировка межосевого дифференциала

    Самоблокирующийся межколесный дифференциал средней оси

    Максимальная скорость, (км/ч)

    89

    Максимально преодолеваемый подъём, (%)

    53,7
Отправить заявку